Moin,
am Simca wurde weiter gebastelt. Der soll ja später nur ein kleines Beiwerk geben, um die Szene aus zu schmücken.
Der Kleine lässt sich einfach bauen, sind ja auch nicht viele Teile dabei und da es ein Tamiya-Bausatz ist sowieso nicht 😉
Die Sitze habe ich noch ein bissi geändert. Die Polster der Rücklehnen haben sich im Lauf der Zeit aufgelöst und die Innereien preisgegeben. Dazu habe ich die Rücklehnen weg geflext und mit Draht und Tamiyatape ersetzt. Die Sitzflächen habe ich mit dem Fräset bearbeitet.
Mit Ätzis und grob zusammen gesteckt
Die restlichen Ätzteile
Im Vergleich zum S-65 Motor…watt ein Riesen Ding dat!
Dann ging es an das Grundieren, hier mit Vallejo Primer grau
Den Rostgrund habe ich mit Ammo von Migs „913 Red Brown Base“ auf gesprüht. Hier noch eine klein Anmerkung, weil ich schon öfters gehört habe, die Farben sind doof, weil die so sehr glänzen nach dem Brushen.
Immer in dünnen Schichten sprayen! Nach jeder Schicht kurz Farbe weg und mit Luft drüber, die ist gleich trocken und die nächste Schicht kann kommen. Je schneller man viel sprüht, um so speckiger wird die Farbe.
Hier Schicht eins
nach weiteren
und am Ende kein Speck. Hinten am Innenkotflügel der Karosse mal viel aufeinmal aufgetragen (sieht man nachher nicht mehr) und es wird glänzend.
Das passiert, wenn man das Dach nicht zumacht… Karo mit der ersten Rostbehandlung
Und ein Bäumsche soll auch noch wachsen
Auf der Werkbank ist gerade die Türe, die am Wagen lehnt
Rostbase wie oben, mit mehreren Brauntönen betupft
Der Simca war einmal Elfenbeinweiss, ein bisschen sieht man dann noch
Unter den Elfenbein wieder ein dünne Schicht Haarspray und schon mit Washings und Ölfarbe in Stimmung gebracht
Und hier (besseres Bild folgt noch) mit angelaufener Scheibe und mehr Details
to be continued
Bis bald
Jonns